Skip to main content

Etikett: kollektivtrafik

Landstingsgruppens nyhetsbrev november

Här kommer det sista nyhetsbrevet för året. Nu har landstingets budget för den kommande perioden äntligen formellt antagits vid landstingsfullmäktige 27-28 november på Brofästet i Kalmar. Nu kommer en period av ett relativt lugn i landstingspolitiken innan arbetet med riktlinjerna inför kommande budget drar igång i början av nästa år.

Som jag skrivit i tidigare nyhetsbrev så har Vänsterpartiet gjort en hel del avtryck i budgeten. Satsningar på psykiatri, jämställdhet, kultur och cancervård, minskad administrationen inom vården, nya psykiatrilokaler, skärpta sociala och etiska krav vid upphandling. Detta, och mer därtill, är krav som vänsterpartiet drivit på och som nu finns med i budgeten.

Utöver dessa direkta inslag så märks vänsterinflytandet inte minst på det stora fokus som läggs på folkhälsa. Ett helt nytt folkhälsoutskott skapas och Vänsterpartiet får ansvar detta. Eftersom folkhälsa handlar mycket om jämlikhet och jämställdhet, eller klass och kön om man så vill, så finns goda förutsättningar för att Vänsterpartiet ska göra ytterligare avtryck i landstingspolitiken.

På fullmäktige genomfördes också ett stort antal val, bland annat till nämnda folkhälsoutskott. Sverigedemokraterna hade hotat att begära proportionella val överallt där de kunde, vilket har skapat en massa administration för flera av landstingets tjänstemän. Inklusive mig. I slutänden gjorde de det bara vid tre tillfällen. Som alla visste så blev utfallet dock detsamma som valberedningens förslag. Man begärde bara proportionella val för att visa sitt missnöje.

Dessvärre så finns det i budgeten också med en höjning av kollektivtrafiktaxorna. Detta blev såklart den stora mediala nyheten från fullmäktiget. Som vänsterpartist är det som alla förstår inte med lätthet som man går med på att höja taxor för kollektivtrafiken och Ragnar Olsson, som sitter i Trafikstyrelsen, har lovat att göra en längre skriftlig sammanfattning av bakgrunden till beslutet.

Dessvärre har vi inte sett något annat alternativ att få in de pengar som saknas på grund av bland annat kraftigt ökade kostnader för sjukresor och färdtjänst. Att göra kraftiga neddragningar har vi uteslutit eftersom vi tycker att det är viktigt att fortsätta utveckla kollektivtrafiken i länet. Vi har därför lagt fokus på att öka priserna för de grupper där vi bedömt att det gör minst skada. Därför drabbas nu främst pendlarna genom att subventionen av pendelkorten minskas från 50 till 43% medan priset för enkelbiljett och reskassebiljett, som vi tror främst yngre och äldre nyttjar, bara höjs lite. Priset för exempelvis sjukresor förändras inte alls.

Tillgängligheten är också en fråga som det fokuseras på i budgeten även om vi redan ligger mycket bra till i ett nationellt perspektiv. Landstinget i Kalmar län fortsätter vara ett av de bästa när det gäller tillgänglighet till vården. Barn- och ungdomspsykiatrin i Kalmar län har exempelvis haft landets bästa tillgänglighet till besök hittills i år. Målet är dock såklart att ingen ska behöva vänta på att få vård över huvud taget.

Kaj Raving, politisk sekreterare
Vänsterpartiet Kalmar län

Vänsterpartiet stöder de strejkande på Öresundstågen

Kaj Raving, riksdagskandidat
Kaj Raving, riksdagskandidat

Idag står Öresundstågen stilla idag sedan 250 lokförare och tågvärdar tagits ut i strejk av fackförbundet SEKO. Konflikten gäller framförallt anställningsvillkoren. Facket menar att arbetsgivaren Veolia försöker förvandla heltidsanställningar till timanställningar och konflikten bröt ut när Veolia sade upp 250 tågvärdar.

– Vänsterpartiet stödjer de strejkande fullt ut. Vi kan aldrig acceptera den utveckling som sker i spåren av privatiseringen och uppstyckningen av järnvägen. Rätten till trygga jobb ska vara en självklarhet och aldrig behöva stå tillbaka för jakten på vinst, säger Vänsterpartiets riksdagskandidat Kaj Raving.

Fackförbundet SEKO tog idag ut sina medlemmar på Öresundstågen i strejk efter att Veolia vägrat släppa sina krav på försämringar av villkor och löner. Självklart måste arbetsgivare kunna anställa vikarier och tillfällig personal som täcker upp i kortare perioder när den fasta personalen inte räcker till. Vänsterpartiet anser att den aktuella konflikten mellan Veolia och SEKO bara är ett av många exempel på en försämrad situation inom transportsektorn på svensk arbetsmarknad, där arbetsgivarna hänsynslöst flyttat fram sina positioner och medvetet försöker försämra villkoren för de anställda.

– Nu är det dags att sätta emot och tydligt markera att detta inte är ett acceptabelt beteende på svensk arbetsmarknad. Vi vill stärka rätten till fast anställning och står självklart i solidaritet med de strejkande och vill tacka för att de står upp och tar kampen för schyssta villkor.

För mer information:
Kaj Raving, 0709 829 668

Landstingsgruppens nyhetsbrev mars

I början av mars hölls årets första fullmäktigemöte, vilket blev en ganska odramatisk tillställning utan större konflikter. Mötet webbsändes, men om man inte tittade så missade man inte så mycket. Det är tydligt att borgarna i länet är trötta och idélösa då de mest försöker göra storpolitik av detaljer. Det är kanske inte så konstigt då Landstinget i Kalmar län på många områden tillhör landets mest framgångsrika.

För ett medmänskligt samhälle

Den 12 mars fick landstingsrådet Linda Fleetwood möjlighet att delge för en del av dessa framgångar och hur Vänsterpartiet kan göra skillnad i politiken, när vänsterpartistiska landstingsråd och politiska sekreterare från hela landet samlades till ett möte i Stockholm. Tiden var såklart för kort för att redogöra för allt men hon redogjorde för hur vi infört avgiftsfri sjukvård för alla över 85 år och vid psykiatrisk tvångsvård, hur vi satsar på nära psykiatrisk vård för barn och unga, nya lokaler och ökat patientinflytande inom psykiatrin. Osv, osv.

Under mars månad har det också kommit flera bekräftelser på dessa framgångar. Vi bland annat fått veta att Landstinget i Kalmar län fortfarande har landets lägsta sjukfrånvaro. Dessutom publicerades årsresultatet i Vårdbarometern där alla Sveriges landsting och regioner deltar. Undersökningen visar medborgarnas attityder till, kunskaper om och förväntningar på hälso- och sjukvården. Glädjande nog så är det de boende i Kalmar län som har allra högst förtroende i landet till hälso- och sjukvården.

Kalmar län är också ett av de län i landet som har den miljövänligaste kollektivtrafiken. Tillsammans med Västmanlands, Stockholms och Jönköpings län har Kalmar län störst andel bussar som körs på förnybara drivmedel. Vid nästa upphandling, år 2017, ska det bli 100 procent fossilfritt i kollektivtrafiken.

Kalmar Länstrafik satsar nu också på mer närtrafik i länet. Det blir fler möjligheter att åka med den anropsstyrda kollektivtrafiken också kvällar och helger. Detta har varit väldigt efterfrågat i glesbygden där närtrafiken är (bör vara) ett viktigt komplement för många, inte minst unga.

Under februari firades att Landstinget i Kalmar län har haft den bästa tillgängligheten i landet under 2013. Vid landstingsstyrelsens möte 26 mars kunde man konstatera att tillgängligheten var fortsatt hög till såväl sjukhus som psykiatri.

Verksamhetsbesöken som den rödgröna majoriteten genomför varje vår har fortsatt under mars liksom arbetet med majoritetens riktlinjer inför kommande budget. Båda delarna fortsätter också ett par månader till.

Kaj Raving, politisk sekreterare
Vänsterpartiet Kalmar län